下一篇: 沒(mei)有了!
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作者: 發(fa)布時間: 2019/9/27 23:42:13 點(dian)擊量:
大家(jia)都知道變(bian)頻電機是(shi)異步電機(ji)的一種,也(ye)知道異步(bu)電機可🏃🏻以(yi)用變頻器(qi)來進行控(kong)制。那麽問(wen)題來了,一(yi)個普通的(de)♈異步電機(ji)支持變頻(pin)器來驅動(dong),那它是不(bu)是等于一(yi)個變頻電(dian)機呢?
答案(an)肯定是不(bu)一樣的。讓(rang)我們來看(kan)一下異步(bu)電機與變(bian)頻電機的(de)發展史:
電(dian)機深深的(de)走入了我(wo)們的生活(huo),可以說它(ta)是無處不(bu)在,而我們(men)用的普遍(bian)的就是異(yi)步電機。随(sui)着時代的(de)發展,工🤞作(zuo)在工頻下(xia)的異步電(dian)機已經邁(mai)向了變頻(pin)時代✌️,大大(da)的🌍提高了(le)異步電機(ji)的發展空(kong)間。
變頻電(dian)機的成長(zhang)充滿了坎(kan)坷。從字面(mian)上我們可(ke)以有個初(chu)㊙️步的了解(jie),即爲頻率(lü)可以改變(bian)的電機,普(pu)通異步電(dian)動機都♌是(shi)按恒頻恒(heng)壓設計的(de),不可能完(wan)全🆚适應變(bian)👌頻調速📐的(de)要求,變頻(pin)電機,通過(guo)變頻器調(diao)制輸出波(bo)形來控制(zhi)電機的工(gong)作狀态。PWM的(de)控制方式(shi)。他✍️的載波(bo)頻率約爲(wei)幾千到十(shi)幾千赫,可(ke)以說它打(da)破♊了電機(ji)隻能在工(gong)頻電路工(gong)作的這一(yi)個局限,大(da)大的提高(gao)了工作效(xiao)率。
變頻器(qi)對電機的(de)影響:
1、電動(dong)機的效率(lü)和溫升的(de)問題
2、電動(dong)機絕緣強(qiang)度問題
3、諧(xie)波電磁噪(zao)聲與震動(dong)
4、電動機對(dui)頻繁啓動(dong)、制動的适(shi)應能力
5、低(di)轉速時的(de)冷卻問題(ti)
隻有克服(fu)了這些問(wen)題才能夠(gou)正常的工(gong)作,爲了能(neng)❓夠有更高(gao)性⭕能的變(bian)頻電機,人(ren)們就要在(zai)變頻器的(de)👨❤️👨影響下能(neng)夠讓電機(ji)有更好的(de)工作效果(guo),就要克服(fu)很多問題(ti),通過變頻(pin)器輸出控(kong)制電機的(de)工作狀态(tai)。由于其具(ju)有較寬的(de)工作範圍(wei),可在0.1HZ~130HZ範圍(wei)内長期運(yun)🐉行。同時變(bian)頻器輸出(chu)的PWM調寬波(bo)模拟正弦(xian)交流電,含(han)有大量諧(xie)波,處😄理不(bu)當會嚴重(zhong)的影響電(dian)機的🔞壽命(ming)。
在結構設(she)計上,由于(yu)繞組的沖(chong)擊電壓很(hen)高,就要加(jia)強對地絕(jue)緣和線匝(za)絕緣強度(du)。電機的振(zhen)動、噪聲方(fang)面要考慮(lü)電動機構(gou)件及整體(ti)的剛性,以(yi)避開與各(ge)次力波産(chan)生共振現(xian)象。散熱時(shi)要采用主(zhu)電機散熱(re)🌈風扇有獨(du)🔴立的電機(ji)驅動。電磁(ci)🈚設計上要(yao)減小定子(zi)🔴電阻,即需(xu)要降低基(ji)波銅耗,以(yi)彌補高次(ci)諧波引起(qi)的銅耗增(zeng)加,爲抑制(zhi)電流中的(de)高次諧波(bo),适當🌂增加(jia)電動機的(de)電感,保證(zheng)整個調速(su)範圍内做(zuo)到阻抗匹(pi)🐅配。做到這(zhe)些才達到(dao)🔅了變頻電(dian)機的剛性(xing)需求。
異步(bu)電動機,變(bian)頻電動機(ji)各有特點(dian),爲了更合(he)理的選擇(ze)電機,要♌根(gen)據工作方(fang)式、實際的(de)工作環境(jing),等一🈲系列(lie)💃的條✏️件。由(you)于變頻電(dian)機的機械(xie)結構,電氣(qi)參數✔️的設(she)計💋都不同(tong)于異步電(dian)機。而根據(ju)更苛刻的(de)工作方式(shi)與要求,變(bian)頻電機勝(sheng)任的幾率(lü)更大✔️,但是(shi)成本較高(gao)。爲了讓能(neng)能更好的(de)👄測試電機(ji)的性能參(can)數,ZLG緻遠電(dian)子MPT電機測(ce)試系統“自(zi)由加載引(yin)擎”技術,可(ke)以滿足對(dui)電機和驅(qu)動器的瞬(shun)态測量需(xu)㊙️求,推動行(hang)業的發展(zhan)。